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TC-嵌入式软件工程师(内饰电动功能件)

延锋 · 合肥 · 薪资面议 · 更新于 2026/10/24

任职要求

经验:3年以上学历:本科及以上

岗位描述

1. 负责 汽车座舱内饰电动功能件的嵌入式软件全流程开发 ,涵盖需求分析、需求拆解、架构设计、模块编码、单元测试、集成测试及量产交付全环节,确保软件功能、性能、可靠性满足整车及零部件技术要求。 2. 基于 MCU/MPU平台,完成电动功能件核心软件模块开发,包括电机控制算法(正反转、调速、定位、防夹保护)、传感器数据采集与处理(霍尔/位置/压力传感器)、CAN/LIN总线通信协议开发与适配、故障诊断(DTC)与上报逻辑开发 。 3. 协同硬件工程师完成软硬件联调,验证电机驱动、电源管理、接口通信等功能的兼容性与稳定性,定位并解决开发过程中的软、硬件协同问题,输出联调报告与问题闭环文档。 4. 配合测试工程师制定软件测试方案、测试用例,参与台架测试、整车匹配测试、路试及可靠性测试(高低温、振动、EMC等),针对测试中发现的软件问题进行快速排查与迭代优化。 5. 遵循汽车电子开发规范( ASPICE 、ISO 26262),完成软件需求文档(SOR)、设计文档(SDD)、测试报告、版本说明、DFMEA分析报告等技术文档的编制与归档,确保文档的完整性、可追溯性与规范性。 6. 负责电动功能件软件的版本管理与迭代,跟进量产车型的软件质量反馈,快速响应售后软件问题,输出补丁方案并推动落地,保障产品量产一致性与稳定性。 7. 协同结构工程师、整车集成工程师,参与电动功能件的系统方案评审,从软件角度优化产品结构设计、安装布局,规避功能实现风险;对接上下游部门(采购、质量、生产),提供软件技术支持。 8. 关注汽车电子行业新技术、新算法(如智能防夹、自适应调节)及相关法规标准更新,将其融入产品软件开发,提升产品技术竞争力与市场适配性。 二、核心要求 1. 计算机科学与技术、软件工程、汽车电子、自动化、电子信息工程等相关专业,本科及以上学历,3年及以上汽车电子嵌入式软件开发经验,有座舱内饰电动功能件(电动座椅/扶手/遮阳帘等)开发经验者优先。 2. 精通C/C++编程语言,熟悉汽车级嵌入式软件开发流程,具备扎实的嵌入式软件架构设计、模块划分及编码能力,能独立完成复杂软件模块的开发与调试。 3. 熟悉至少一种汽车级MCU/MPU平台(英飞凌AURIX、瑞萨RH850、ST SPC5等),掌握芯片外设(GPIO、PWM、ADC、CAN/LIN控制器)的配置与开发,有 电机控制类软件开发经验者优先 。 4. 掌握汽车总线通信协议,精通 CAN 2.0A/B、LIN 2.x协议,能独立完成通信协议栈开发、调试及CANoe/LINoe仿真测试,熟悉UDS诊断协议(ISO 14229)者优先。 5. 熟悉汽车电子开发规范与标准,了解ASPICE流程、ISO 26262功能安全标准,具备功能安全相关开发(如FMEDA分析、安全机制设计)经验者优先。 6. 具备较强的问题排查与解决能力,熟练使用示波器、万用表、CANoe/LINoe、仿真器(如 Lauterbach)等测试与调试工具,能快速定位软件逻辑、通信、电机控制等各类问题。 三、基础要求 1. 统招本科学历,了解汽车座舱电子电气架构(EE架构),熟悉整车供电系统、接地规范及EMC电磁兼容设计要求,能从软件层面规避EMC干扰风险。 2. 掌握软件测试方法论,能独立编写单元测试用例,熟练使用测试工具(如Vector、TestWeaver、IBM、Rational Test RealTime)者优先。 3. 具备良好的文档编写能力,能规范输出需求文档、设计文档、测试报告等,逻辑清晰、内容详实。 4. 具备较强的项目推进能力与跨部门沟通协作能力,能适应汽车研发项目节奏,按时完成开发任务,承受一定工作压力。 四、其它要求 1. 工作严谨细致,责任心强,具备较强的逻辑思维能力与创新意识。 2. 具备良好的团队合作精神,善于沟通协调,能高效配合团队完成项目目标。 3. 具备快速学习能力,能及时跟进行业新技术、新规范,并应用于实际工作。 一、岗位职责 1. 负责 汽车座舱内饰电动功能件的嵌入式软件全流程开发 ,涵盖需求分析、需求拆解、架构设计、模块编码、单元测试、集成测试及量产交付全环节,确保软件功能、性能、可靠性满足整车及零部件技术要求。 2. 基于 MCU/MPU平台,完成电动功能件核心软件模块开发,包括电机控制算法(正反转、调速、定位、防夹保护)、传感器数据采集与处理(霍尔/位置/压力传感器)、CAN/LIN总线通信协议开发与适配、故障诊断(DTC)与上报逻辑开发 。 3. 协同硬件工程师完成软硬件联调,验证电机驱动、电源管理、接口通信等功能的兼容性与稳定性,定位并解决开发过程中的软、硬件协同问题,输出联调报告与问题闭环文档。 4. 配合测试工程师制定软件测试方案、测试用例,参与台架测试、整车匹配测试、路试及可靠性测试(高低温、振动、EMC等),针对测试中发现的软件问题进行快速排查与迭代优化。 5. 遵循汽车电子开发规范( ASPICE 、ISO 26262),完成软件需求文档(SOR)、设计文档(SDD)、测试报告、版本说明、DFMEA分析报告等技术文档的编制与归档,确保文档的完整性、可追溯性与规范性。 6. 负责电动功能件软件的版本管理与迭代,跟进量产车型的软件质量反馈,快速响应售后软件问题,输出补丁方案并推动落地,保障产品量产一致性与稳定性。 7. 协同结构工程师、整车集成工程师,参与电动功能件的系统方案评审,从软件角度优化产品结构设计、安装布局,规避功能实现风险;对接上下游部门(采购、质量、生产),提供软件技术支持。 8. 关注汽车电子行业新技术、新算法(如智能防夹、自适应调节)及相关法规标准更新,将其融入产品软件开发,提升产品技术竞争力与市场适配性。 二、核心要求 1. 计算机科学与技术、软件工程、汽车电子、自动化、电子信息工程等相关专业,本科及以上学历,3年及以上汽车电子嵌入式软件开发经验,有座舱内饰电动功能件(电动座椅/扶手/遮阳帘等)开发经验者优先。 2. 精通C/C++编程语言,熟悉汽车级嵌入式软件开发流程,具备扎实的嵌入式软件架构设计、模块划分及编码能力,能独立完成复杂软件模块的开发与调试。 3. 熟悉至少一种汽车级MCU/MPU平台(英飞凌AURIX、瑞萨RH850、ST SPC5等),掌握芯片外设(GPIO、PWM、ADC、CAN/LIN控制器)的配置与开发,有 电机控制类软件开发经验者优先 。 4. 掌握汽车总线通信协议,精通 CAN 2.0A/B、LIN 2.x协议,能独立完成通信协议栈开发、调试及CANoe/LINoe仿真测试,熟悉UDS诊断协议(ISO 14229)者优先。 5. 熟悉汽车电子开发规范与标准,了解ASPICE流程、ISO 26262功能安全标准,具备功能安全相关开发(如FMEDA分析、安全机制设计)经验者优先。 6. 具备较强的问题排查与解决能力,熟练使用示波器、万用表、CANoe/LINoe、仿真器(如 Lauterbach)等测试与调试工具,能快速定位软件逻辑、通信、电机控制等各类问题。 三、基础要求 1. 统招本科学历,了解汽车座舱电子电气架构(EE架构),熟悉整车供电系统、接地规范及EMC电磁兼容设计要求,能从软件层面规避EMC干扰风险。 2. 掌握软件测试方法论,能独立编写单元测试用例,熟练使用测试工具(如Vector、TestWeaver、IBM、Rational Test RealTime)者优先。 3. 具备良好的文档编写能力,能规范输出需求文档、设计文档、测试报告等,逻辑清晰、内容详实。 4. 具备较强的项目推进能力与跨部门沟通协作能力,能适应汽车研发项目节奏,按时完成开发任务,承受一定工作压力。 四、其它要求 1. 工作严谨细致,责任心强,具备较强的逻辑思维能力与创新意识。 2. 具备良好的团队合作精神,善于沟通协调,能高效配合团队完成项目目标。 3. 具备快速学习能力,能及时跟进行业新技术、新规范,并应用于实际工作。 职位信息 发布日期 发布日期 2026-04-09 2026-04-09 所属部门 所属部门 YFI YFI 职位名称 职位名称 合肥TC-嵌入式软件工程师(内饰电动功能件) 合肥TC-嵌入式软件工程师(内饰电动功能件) 工作地点 工作地点 安徽·合肥市 安徽·合肥市 薪资范围 薪资范围 10000 - 17000 K/月 10000 - 17000 K/月 学历要求 学历要求 本科 本科 申请职位 京公网安备 11010802024479号 京ICP备15060035号-3 内部推荐

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