技术中心-安全带CAE工程师

安全带结构仿真分析 1.支持安全带项目的开发，根据安全带虚拟DV仿真大纲，通过仿真分析提前预测安全带结构性能，优化安全带部件结构，较少因安全带性能导致的重复试验。 2. 支持安全带结构开发，根据安全虚拟CV仿真大纲及客户大纲，通过仿真分析预测安全带结构性能并提出优化方案，提高安全带CV试验的一次通过率，提高开发效率。 安全带系统仿真分析 1.熟练应用DYNA、Pam-crash建立安全带约束系统模型，对标精度达到要求，并完成安全带仿真报告。 2.根据客户要求，在约定的时间节点前提交安全带系统模型，及仿真对标报告。 3.跟踪客户的系统仿真结果，帮助解决系统仿真过程中的模型问题，了解客户对安全带系统性能的期望，并和内部安全带开发组一起评估方案可性能。 4.支持安全带客户认可工作，支持安全带系统试验及仿真模型的对标，帮助和客户系统部门交流支持安全带性能认可。 零重力座椅乘员保护系统集成开发 1.根据法规和客户要求，定义系统目标、乘员伤害指标、被动安全产品方案。 2. 熟悉全球主要汽车市场零重力座椅乘员保护法规及NCAP要求，掌握各种法规、NCAP试验流程、试验数据录像评价方法。 3.制定系统开发项目时间节点，确保系统开发进度满足客户项目时间节点要求。 4.协调所有试验开展的工作，安排所有试验零部件及整车及时到位，保证试验的开展； 5.制定零重力座椅乘员保护系统开发试验矩阵，负责分析判断试验结果，提出系统优化方向，确保系统优化方案性能满足/超越客户系统目标。 6.与客户保持紧密联系，及时向客户汇报系统开发各阶段技术性能状况，各零部件在系统性能中的表现，分析潜在风险，提出解决方案 7.按照项目开流程，完成各阶段零重力座椅乘员系统开发报告，并组织评审，确保阶段系统开发通过评审 8.根据客户要求，负责零重力座椅乘员保护控制策略指定，并输入给ECU开发部门。 1.本科及以上，硕士优先 2. 力学，机械，车辆工程等专业 3.有从事气囊，安全带仿真及约束系统建模经验优先 4.可以进行使用Hyperworks，Primier，LS-DYNA,PAM CRASH进行安全带模型建立；对安全带产品有了解；有良好的客户交流能力； 主要职责 安全带结构仿真分析 1.支持安全带项目的开发，根据安全带虚拟DV仿真大纲，通过仿真分析提前预测安全带结构性能，优化安全带部件结构，较少因安全带性能导致的重复试验。 2. 支持安全带结构开发，根据安全虚拟CV仿真大纲及客户大纲，通过仿真分析预测安全带结构性能并提出优化方案，提高安全带CV试验的一次通过率，提高开发效率。 安全带系统仿真分析 1.熟练应用DYNA、Pam-crash建立安全带约束系统模型，对标精度达到要求，并完成安全带仿真报告。 2.根据客户要求，在约定的时间节点前提交安全带系统模型，及仿真对标报告。 3.跟踪客户的系统仿真结果，帮助解决系统仿真过程中的模型问题，了解客户对安全带系统性能的期望，并和内部安全带开发组一起评估方案可性能。 4.支持安全带客户认可工作，支持安全带系统试验及仿真模型的对标，帮助和客户系统部门交流支持安全带性能认可。 零重力座椅乘员保护系统集成开发 1.根据法规和客户要求，定义系统目标、乘员伤害指标、被动安全产品方案。 2. 熟悉全球主要汽车市场零重力座椅乘员保护法规及NCAP要求，掌握各种法规、NCAP试验流程、试验数据录像评价方法。 3.制定系统开发项目时间节点，确保系统开发进度满足客户项目时间节点要求。 4.协调所有试验开展的工作，安排所有试验零部件及整车及时到位，保证试验的开展； 5.制定零重力座椅乘员保护系统开发试验矩阵，负责分析判断试验结果，提出系统优化方向，确保系统优化方案性能满足/超越客户系统目标。 6.与客户保持紧密联系，及时向客户汇报系统开发各阶段技术性能状况，各零部件在系统性能中的表现，分析潜在风险，提出解决方案 7.按照项目开流程，完成各阶段零重力座椅乘员系统开发报告，并组织评审，确保阶段系统开发通过评审 8.根据客户要求，负责零重力座椅乘员保护控制策略指定，并输入给ECU开发部门。 岗位要求： 1.本科及以上，硕士优先 2. 力学，机械，车辆工程等专业 3.有从事气囊，安全带仿真及约束系统建模经验优先 4.可以进行使用Hyperworks，Primier，LS-DYNA,PAM CRASH进行安全带模型建立；对安全带产品有了解；有良好的客户交流能力； 职位信息 发布日期 2026-10-16 所属部门 YFI 职位名称 重庆技术中心-安全带CAE工程师 工作地点 重庆市 学历要求 本科 薪资范围 8 - 12 K/月 查看更多职位 分享职位 登录并投递 职位概览 职位详情 Slide 1 of 3 Prev Next 请您长按图片或截图保存至相册